|
Hledání
Nabídka obchodu
- Akční slevy
- Novinky
- Dárkové poukazy
- Bazar
- Belly Boat
- Čistění a údržba lodí
- Echoloty
- Elektromotory
- Lodní motory
- Nafukovací čluny
- Motorové čluny
- Pramice a veslice
- Kajaky a kanoe
- Příslušenství
- Barvy,tmely,lepidla
- Bojky a fendry
- Držáky
- Elektronika a síťové prvky
- Elektro doplňky
- Koberce a krytiny
- Kotvení
- Kování
- K nafukovacím člunům
- K motorům
- Oleje a vazeliny
- Oděrové profily
- Palivo
- Plachty, perseniky, kryty
- Pro rybáře
- Různé
- Řízení a řazení
- Sedačky, stolky
- Sluneční stříšky - Bimini
- Schránky,dvířka,víka,okna
- Těsnění a profily
- Trimm klapky
- Upevňovací popruhy a ráčny
- Ventilace
- Vesla ,pádla ,havlinky,háčky
- Vlajky
- Vodotěsná pouzdra , obaly
- Voda,pumpy,sanita
- Vrátky na trolling
- Yachting
- Záchranné prostředky
- Žebříky a mola
- Rybářské potřeby
- Přívěsy pro lodě
- Laminovací soupravy
- Potřeby pro pobyt u vody
- Vodní sporty
Výrobce
Zákaznické centrum
Informace
Anketa
Jakým zařízením vyhledáváte na e-shopu
PC
32 % (1507x)
Nejprodávanější
Vybíráme z nabídky
|
Lodní motor Suzuki DF115BTGX
| Výrobce: | Suzuki |
| Obj. kód: | DF115BTGX |
| Záruka: | 24 měsíců |
| Cena: |
435 990,00 Kč s DPH
360 322,00 Kč bez DPH 21 %
|
Suzuki DF 115BTGX - extra dlouhá noha - elektrický startér - alternátor - DIGITÁLNÍ ovládání - power trim - barva černá
Čtyřtaktní motory Suzuki o výkonu 115 HP patří k nejekologičtějším přívěsným motorům, které kdy byly vyrobeny, a překračují i ty nejpřísnější emisní předpisy na světě – CARB 2008 – EPA 2006 a také evropskou normu EU1.
| Nový systém sání | Přímé zapalování | Systém detekce vody | Nový rezonátor |  |  |  |  |
Tyto čtyřtaktní motory EFI o objemu 2 044 ccm jsou výkonné, citlivě reagující a mají nejnovější technologii přívěsných motorů. Použití inovativních technologií, jako je přesazený hnací hřídel a dvoustupňová redukce převodů, z nich dělá nejkompaktnější motory ve své třídě. Díky dvěma horním vačkám a 16 ventilům a také vícebodovému digitálnímu sekvenčnímu elektronickému vstřikování paliva Suzuki získáte vysoký výkon, který majitel lodi očekává, spolu s nízkými provozními náklady a nízkými vibracemi.
| Kontrola pozice trimu | Technologie offsetové hnací hřídele | Bezúdržbový samonastavitelný rozvodový řetěz |  |  |  |
Je vybavena digitálním sekvenčním elektronickým vstřikováním paliva, což znamená, že čte elektronická řídicí jednotka, monitoruje nastavení škrticí klapky, otáčky motoru, teplotu stěn válců a nasávaného vzduchu a atmosférický tlak najednou. Všechny tyto úvahy způsobují, že vstřikování paliva vstupuje do spalovací komory při nejoptimálnější příležitosti. Výhody jsou plynulejší a rychlejší zrychlení, ostrá odezva plynu a rychlé a spolehlivé startování bez ohledu na teplotu.
 | Odsazená hnací hřídel
Hnací ústrojí motoru je umístěno blíže dopředu, díky čemuž se posouvá dopředu těžiště celé lodě. Motor má méně vibrací, kompaktnější rozměry a stabilní řízení. |  | Lean burn
Systém Lean Burn dodává do motoru správný poměr vzduchu a paliva v závislosti na aktuálním provozním stavu motoru. Přináší znatelné zlepšení spotřeby paliva ve všech jízdních režimech, obzvlášť při běžné jízdě (cruisingu). |  | Dvoustupňová převodovka
Tento systém umožňuje odsadit klikový hřídel od hnacího hřídele. První stupeň je mezi klikovým hřídelem a hnacím hřídelem, druhý je uvnitř převodovky. Tento design umožňuje vytvořit větší převodový poměr, díky čemuž je možné využít propelery o větším průměru. K výhodám patří vysoká efektivita převodu proti vodě díly velkému průměru propeleru, výkon i při velkém zatížení lodě a rychlá akcelerace. |  | Samostavitelný rozvodový řetěz
Rozvodový řetěz běhá v olejové lázni, takže nepotřebuje přimazávat, a je vybaven automatickým hydraulickým napínákem, takže je správně napnutý v každém momentu. Je tak zajištěna jeho delší trvanlivost v porovnání s řemeny stejné třídy a bezúdržbovost. |  | Omezovač trimu
Umožňuje omezit výšku vytiltování motoru do určitého úhlu. Předchází tak poškozením člunu a motoru kvůli nadměrnému vytiltování (kolize motoru se člunem). |  | Keyless start systém
Motor je možné nastartovat, pokud je startovací přívěsek poblíž. To přináší vyšší ochranu proti krádeži motoru, navíc klíč nemusí být v zapalování. |  | Volitelný Suzuki Troll Mode systém
Člun může jet stálou rychlostí v nízkých otáčkách bez nutnosti nastavení pákou plynu. |
SPECIFIKACE MODELOVÉ ŘADY | DF115BTGL | DF115BTGX | | Váha kg | 190 | 194 | | Délka nohy mm | L: 508 | X: 635 | | Vrtule | 15"-25"(RR) | 15"-25"(RR) | | Výkon (KW / HP) | 84,6 / 115 | 84,6 / 115 | | Obsah | 2040 | 2040 | | Řazení | digitální-dálkové | digitální-dálkové | | Alternátor | 12V 40A | 12V 40A | | Doporučený rozsah otáček | 5000 - 6000 | 5000 - 6000 | | Počet válců | 4 | 4 | | Vstřikovací systém | Vícebodový sekvenční elektronický | Vícebodový sekvenční elektronický | | Startovací systém | Elektrický start | Elektrický start |
Fotogalerie:
K produktu doporučujeme:
Komentáře ke zboží
Zašlete nám Vaše dotazy, připomínky a osobní zkušenosti k tomuto produktu.
|
